Vöru kosti
65% af bilunum í iðnaðarvörum stafar af röngum dómi á háu - hitastigseiginleikum - Þessi gögn varpa ljósi á mikilvægi hás - hitastigsprófa. Hefðbundin stöðug - Hitastigspróf geta ekki líkt eftir hitauppstreymisskemmdum efnisins við raunverulega notkun, en heit togprófunarvél leysir vandamál iðnaðarins í gegnum þrjá kjarna getu sína:

Brennsluhólfþættir flugvéla vélar þurfa að standast hitastig yfir 1800 gráðu, en efnin í vindmyllu gírkassa gangast undir hringlaga breytingar, allt frá - 40 gráðu til 120 gráðu - getur búnaðurinn ná yfir allt hitastigið frá 300 gráðu til 3000 gráðu fyrir prófun, sameinað með því að vera með gasvarnarkerfi, forspá, sem er í forystu, sem er með það, með því að prófa, og með því að vera í gasvörn, sem er í blöðru, sem er með það, sem er með það, sem er með það, sem er í gasvörn, og það er með því að prófa, og með því að prófa, og með því að vera í gasvörn, og svoleiðslu. Tæring, forðast banvæn villa við að „beita lágu - hitastigsgögnum á hátt - hitastigssviðsmynd“. Framleiðandi rafmagnsbúnaðar tókst einu sinni ekki að framkvæma hátt - hitastigspróf, sem leiddi til ótímabæra bilunar í nýrri gerð hita - ónæms stálhluta við 600 gráðu. Eftir að hafa fínstillt með háhita togvél var líftími íhlutans framlengdur um þrisvar.

Heitt togprófunarvélin getur samtímis mælt kjarnabreytur eins og ávöxtunarstyrk, togstyrk og lengingu eftir beinbrot við hátt hitastig og jafnvel fanga falin einkenni eins og efnishroll og þreytu. Til dæmis, í prófun TWIP High - styrkleika stál, uppgötvaði búnaðurinn vandamálið við fljótandi málmsathöfn af völdum sinkhúðunar í 250 gráðu, sem gefur lykilgrundvöll til að bæta bifreið léttan líkams suðuferli; Þó að hátt - hitastig próf á al - sic nanocomposite efni sýndi að 3 rúmmál siC lyfjamisnotkun gæti dregið úr styrkleika lækkunar á 270 gráðu um 8%, sem benti til stefnu fyrir rannsóknir og þróun léttra efna.

Hvort sem það er Aerospace Titanium Alloy, Power - ónæmt stál, eða háþróaður hátt - styrkur stál fyrir bifreiðar, þá getur heita togprófunarvélin aðlagast mismunandi efnisformum með skiptanlegum innréttingum (til að teygja, samþjöppun, beygja osfrv.). Hægt er að nota rannsóknarstofuna við endurtekna þróun nýrra efnisblöndu, en á framleiðslulínunni er hægt að ná „á -- flugprófuninni“. Á útivistarsvæðum er hægt að sannreyna árangur íhluta fljótt. Þetta brýtur algjörlega takmörkunina á því að „prófa að takmarka við fastan stað“.
Tæknilegir kostir
Kjarninn samkeppnishæfni heitu togprófunarvélarinnar liggur í tvöföldum byltingum „hitastýringarnákvæmni“ og „vélrænni mælingarnákvæmni“. Þetta er einnig tæknilegur kjarni sem mjög - lesa greinar ítrekað leggja áherslu á:
TheHeitt togprófunarvéler búin með tvöföldum - svæðishitunarofn og innrauða nákvæmu hitamælingarkerfi, sem gerir kleift að fá hitastigsfrávik innan stærðar lengdar sýnisins minna en eða jafnt og 5 gráðu, sem er langt umfram iðnaðarstaðal ± 25 gráðu. Til að mæta eftirspurn eftir ákaflega háum hita getur það náð stöðugu hitastýringu í allt að 3000 gráðu, með hitunarhraða 50 gráðu /mín. Það getur lokið uppgerð af hitastigshækkun frá stofuhita í 1600 gráðu innan 10 mínútna og aukið skilvirkni prófsins um 40%.
Það er útbúið með háu - nákvæmni stofn skynjara, með mælingarnákvæmni 0,02% FS, í samræmi við alþjóðlega staðla eins og ASTM E21 og ISO 6892 - 2. Villa við endurtekningargagna er minni en eða jafnt og 0,3%. Samhliða smíðaðri - í extensometer getur það beint mælt hinn sanna stofn í háu - hitastigsofni og forðast „villu mögnun af völdum óbeinna útreiknings“. Ákveðið lofthreyflaafyrirtæki greindi frá því að eftir að þessi búnaður var notaður minnkaði frávik á ávöxtunarstyrkprófun efnisins úr ± 3% í ± 0,5%.
Hin nýstárlega tvískipta - stillingarhönnun ofni gerir efri ofninum kleift að klára sýnishornið og einangrunina samtímis meðan á aðalprófunarferlinu stendur og útrýma þörfinni á að bíða eftir að ofnhólfið kólnar. Prófunartími stakrar lotu er styttur úr 40 mínútum í 15 mínútur. Ásamt skjótum úrtaki að breyta millistykki er búnaðurinn sem breytir tíma innan við 2 mínútur og uppfyllir háa - tíðni kröfur „fjölmargar tilraunir“ bifreiðaiðnaðarins og „margvíslegar tilraunir“.
Long - hugtakábyrgð
Við erum fullkomlega meðvituð um faglegar kröfur um háa - hitastigspróf og bjóðum upp á alhliða þjónustuaðstoð:
Sérsniðnar lausnir: Aðlagaðu hitastigssviðið að þörfum iðnaðar (svo sem 1800 gráðu stillingar fyrir flug, 1200 gráðu stillingar fyrir kraft) og sérsniðið sérstakt prófunarumhverfi eins og óvirkan gas og tómarúm;
Stuðningur við vistkerfi gagna: Búnaðurinn er tengdur sérstökum hugbúnaði og býr sjálfkrafa til að fá prófaskýrslur í samræmi við NADCAP vottun, sem styður tengingu við MES -kerfin til að ná fullum rekstri gagna;
5 ára ábyrgð + Viðhald á ævinni: Kjarnaþættir (upphitunarhólf, skynjarar) eru tryggðir í 5 ár, sem veitir ókeypis kvörðunarþjónustu, fjarstýringu á bilun innan <2 klukkustunda, sem tryggir enga truflun á rannsóknum og framleiðslu.
Vörubreytur
|
Líkan |
BT-300B |
BT-600B |
BT-1000B |
||
|
Hámarksprófunarkraftur (KN) |
300 |
600 |
1000 |
||
|
Nákvæmni stig |
1 |
||||
|
Söfnunaraðferð |
Talaði hleðsluskynjari |
||||
|
Stimpla högg (mm) |
200 |
||||
|
Klemmuaðferð |
Vökvakerfi |
||||
|
Prófunaraðferð |
Microcomputer servo stjórn |
||||
|
Þjöppunarprófunarrými (mm) |
600 |
||||
|
Togprófunarrými (mm) |
700 |
||||
|
Heildarafl (KW) |
1.5 |
||||
|
Samþjöppunarplata (mm) |
Φ148 |
Φ198 |
Φ225 |
||
|
Kringlótt sýnishornasvið (mm) |
Φ10-30 |
Φ13-40 |
Φ13-40 |
||
|
Flat sýni klemmusvið (mm) |
0-10 |
0-15 |
0-20 |
||
|
Beygja fulcrum span (mm) |
50-300 |
||||
|
Beygja hjarta / stafþvermál (mm) |
50/50 |
||||
|
Fjöldi dálka (skrúfur) |
6 dálkur |
||||
|
Mainframe víddir (mm) |
810*560*1910 |
880*570*2050 |
940*640*2250 |
||
|
Þyngd hýsingar (kg) |
≈1620 |
≈2000 |
≈2600 |
||
|
Stærð stjórnunarskáps (mm) |
1010*640*840 |
||||
|
Þyngd stjórnunarskáps (kg) |
150 |
||||
maq per Qat: Heitt togprófunarvél, Kína, birgjar, framleiðendur, verksmiðja, kaupa, ódýr











